ระบบปรับเอนไฟฟ้าแบบมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่: โครงสร้างการควบคุมพนักพิงและที่วางเท้า

สถาปัตยกรรมมอเตอร์กำหนดกฎเกณฑ์สำหรับการควบคุมพนักพิงและที่วางเท้า

เมื่อผู้ซื้อประเมินเก้าอี้ปรับเอนไฟฟ้า มักจะระบุจำนวนมอเตอร์ไว้ในเอกสารข้อมูลจำเพาะ รายละเอียดที่สำคัญกว่าคือสิ่งที่จำนวนมอเตอร์ส่งผลต่อโครงสร้างทางกล มอเตอร์เดี่ยวที่เชื่อมต่อพนักพิงกับที่วางเท้าโดยใช้ระบบขับเคลื่อนเพียงชุดเดียว มอเตอร์คู่จะแยกฟังก์ชันทั้งสองออกจากกัน ความแตกต่างนั้นเปลี่ยนพฤติกรรมการควบคุม ท่านั่ง สายไฟ การบำรุงรักษา และแม้แต่วิธีการเสริมโครงรถ

สำหรับผู้ซื้อขายส่งและผู้นำเข้าแบรนด์เอกชน การทำความเข้าใจความแตกต่างทางโครงสร้างระหว่างเบาะปรับเอนไฟฟ้าแบบมอเตอร์เดี่ยวและมอเตอร์คู่ไม่ใช่แค่การฝึกทางเทคนิคเท่านั้น โดยจะกำหนดว่ารุ่นใดที่ควรเสนอในราคาเริ่มต้น วิธีรองรับอะไหล่หลังการขาย และเก้าอี้ปรับเอนใดที่สามารถทำการตลาดโดยสุจริตเป็นหน่วยปรับเอนอิสระหรือแบบไม่มีแรงโน้มถ่วง

มอเตอร์ตัวเดียวควบคุมพนักพิงและที่วางเท้าอย่างไร

มอเตอร์หนึ่งตัว หนึ่งเส้นทางการเคลื่อนที่ที่เชื่อมโยงกัน

ในเก้าอี้ปรับเอนไฟฟ้าแบบมอเตอร์เดี่ยวทั่วไป มอเตอร์เกียร์ตัวหนึ่งจะขับเคลื่อนก้านกระทุ้งผ่านกระปุกเกียร์แรงบิดสูง ก้านกระทุ้งจะดันเดือยหลักที่อยู่ด้านล่างเบาะนั่ง จากจุดหมุนดังกล่าว ชุดข้อต่อเหล็กจะขยายไปยังโครงพนักพิงและโครงที่พักเท้า เมื่อพนักพิงหมุนไปข้างหลัง จุดเชื่อมต่อจะบังคับให้โครงที่พักเท้าสวิงออกไปด้านนอกและขึ้นด้านบน ในการออกแบบส่วนใหญ่ การเคลื่อนไหวทั้งสองเป็นไปตามเส้นทางสัดส่วนคงที่: การเปลี่ยนแปลงเล็กน้อยในมุมของพนักพิงจะสร้างการเปลี่ยนแปลงที่คงที่ในมุมของที่วางเท้า ผู้ใช้สามารถหยุดมอเตอร์ได้ทุกตำแหน่ง แต่ไม่สามารถปรับที่พักเท้าได้โดยไม่ต้องเปลี่ยนพนักพิง

การแลกเปลี่ยนในโครงสร้างที่เชื่อมโยง

การควบคุมแบบเชื่อมโยงนั้นง่ายต่อการประกอบ มอเตอร์หนึ่งตัว หม้อแปลงหนึ่งตัว และชุดสายไฟที่สั้นกว่าจะช่วยลดทั้งค่าวัสดุและจำนวนจุดที่เสียหายในระหว่างการผลิต เฟรมอาจมีขนาดกะทัดรัดมากขึ้นเนื่องจากการเชื่อมโยงทำหน้าที่ส่วนใหญ่ ข้อดีข้อเสียเป็นไปตามหลักสรีรศาสตร์: หากลูกค้าต้องการให้ที่พักเท้าขยายออกจนสุดในขณะที่พนักพิงยังคงตั้งตรง กลไกที่เชื่อมโยงกันสามารถเสนอได้เฉพาะการประนีประนอมที่กำหนดไว้ล่วงหน้าเท่านั้น

มอเตอร์คู่แยกการควบคุมพนักพิงและที่วางเท้าอย่างไร

สองไดรฟ์ สองเส้นทางแรงบิดอิสระ

เก้าอี้ปรับเอนด้วยมอเตอร์คู่ใช้มอเตอร์ตัวหนึ่งสำหรับการหมุนพนักพิงและมอเตอร์ตัวที่สองสำหรับส่วนต่อขยายที่วางเท้า มอเตอร์แต่ละตัวถูกติดตั้งเข้ากับรางเหล็กหรือฉากยึดภายในเฟรม และเชื่อมต่อกับก้านกระทุ้งของมันเอง กล่องควบคุมขนาดเล็กให้พลังงานแก่ทั้งสองยูนิต และจี้มือทำให้ผู้ใช้สามารถสั่งงานพร้อมกันหรือแยกกันก็ได้ ซึ่งหมายความว่าสามารถเปิดพนักพิงให้เป็นมุมผ่อนคลายได้ในขณะที่ยกที่พักเท้าขึ้นเพียงเล็กน้อย หรือสามารถยกที่พักเท้าขึ้นจนสุดได้ในขณะที่พนักพิงตั้งตรง

ทางเดินการเคลื่อนไหวที่เป็นอิสระนี้เป็นสาเหตุที่ทำให้เก้าอี้ที่มีมอเตอร์คู่สามารถเข้าสู่ตำแหน่งแบบเอียงในพื้นที่ได้ง่ายขึ้น เนื่องจากระนาบเบาะนั่งและโซนขาส่วนล่างไม่ได้ล็อคตามอัตราส่วนเชิงกลอีกต่อไป คุณจึงสามารถเปิดมุมพนักพิงได้โดยที่ขอบด้านหน้าของเบาะนั่งคงตัว ช่วยลดความรู้สึกในการถูกผลักไปข้างหน้า

การเปลี่ยนแปลงอะไรในเฟรมและโครงสร้างสายไฟ

การเพิ่มแอคชูเอเตอร์ตัวที่สองทำให้เกิดความต้องการเชิงโครงสร้าง แผงด้านข้างและรางฐานเบาะนั่งต้องใช้ขายึดเหล็กที่มีจุดยึดเฉพาะสองจุด ต้องเดินมัดสายเคเบิลไว้ทั้งสองด้านของเฟรมโดยไม่ต้องสัมผัสกับตัวเชื่อมที่กำลังเคลื่อนที่ ลิมิตสวิตช์หรือเซ็นเซอร์ตำแหน่งจะถูกวางแยกกันสำหรับแต่ละเส้นทางการเคลื่อนไหวเพื่อป้องกันจุดสิ้นสุด นี่คือเหตุผลว่าทำไมเฟรมมอเตอร์คู่โดยทั่วไปจึงหนักกว่ารุ่นมอเตอร์เดี่ยวที่มีรูปทรงเดียวกัน นอกจากนี้ ผู้ผลิตยังกำหนดให้ผู้ผลิตคำนวณการกระจายแรงบิดที่จุดหมุนแต่ละจุดใหม่ ไม่ใช่แค่การยึดมอเตอร์เสริมเข้ากับเฟรมที่มีอยู่

การเปรียบเทียบโครงสร้างโดยสรุป

ตารางต่อไปนี้จะสรุปว่าโครงสร้างระบบขับเคลื่อนเปลี่ยนแปลงการควบคุมพนักพิงและที่วางเท้าอย่างไร

ความแตกต่างทางโครงสร้างหมายถึงอะไรในการใช้งานและการจัดหาในแต่ละวัน

การควบคุมอิสระเปลี่ยนท่านั่ง

ในสถานการณ์ห้องนั่งเล่น ความแตกต่างที่ชัดเจนที่สุดคือความสามารถในการจัดวางทีวีให้สบายตา ด้วยมอเตอร์คู่ ผู้ใช้สามารถปรับเอนพนักพิงในขณะที่ยกที่พักเท้าขึ้นจนสุดพร้อมๆ กัน โดยไม่ต้องดันหลังส่วนล่างมากเกินไป มอเตอร์เดี่ยวมักจะสร้างเส้นโค้งที่กำหนดไว้ล่วงหน้า และผู้ใช้จะต้องยอมรับอัตราส่วนที่เลือกโดยการเชื่อมต่อ

สำหรับผู้ใช้สูงอายุ พนักพิงอิสระและระบบควบคุมที่วางเท้าช่วยให้ผู้ดูแลจัดตำแหน่งร่างกายก่อนที่ฟังก์ชันการยกจะเริ่มทำงาน เก้าอี้ยกอาศัยแอคชูเอเตอร์ช่วงชักยาวและแรงผลักที่สูงกว่า ดังนั้นการมีมอเตอร์สองตัวจึงไม่ทำให้โมเดลเป็นเก้าอี้ยกโดยอัตโนมัติ โครงสร้างเฟรมและจังหวะของแอคชูเอเตอร์ต้องได้รับการออกแบบสำหรับฟังก์ชันนั้น

ปัจจัยการจัดหาขับเคลื่อนโดยโครงสร้าง

จากมุมมองของการค้าส่ง ความแตกต่างทางโครงสร้างมีอิทธิพลต่อการควบคุมคุณภาพและการจัดการชิ้นส่วนอะไหล่ เก้าอี้ปรับเอนด้วยมอเตอร์ตัวเดียวมีชิ้นส่วนไฟฟ้าน้อยกว่า และอนุมัติได้ง่ายกว่าในโปรแกรมที่รวดเร็ว เก้าอี้ปรับเอนด้วยมอเตอร์คู่ให้คุณสมบัติการขายมากขึ้น แต่ผู้ซื้อควรขอข้อมูลจำเพาะของแอคชูเอเตอร์ ประเภทลิมิตสวิตช์ เอกสารโครงร่างการเดินสายไฟ และบันทึกการทดสอบวงจรก่อนที่จะทำการสั่งซื้อจำนวนมาก

กลุ่มผลิตภัณฑ์ปรับเอนไฟฟ้าของเรา รุ่นที่มีรีโมทคอนโทรลมักได้รับการประเมินโดยผู้นำเข้าที่ต้องการขอบเขตการเคลื่อนไหวที่กว้างขึ้น

เก้าอี้ปรับเอนไฟฟ้าพร้อมรีโมทควบคุมสีน้ำเงินเข้ม ปรับเอนด้วยไฟฟ้านี้ให้การปรับเอนได้อย่างง่ายดายผ่านรีโมทมือถือ โดยเลื่อนจากแนวตั้ง 90° ไปเป็น 150° ได้อย่างราบรื่น ด้วยฟองน้ำความหนาแน่นสูงและที่วางแขนที่บุนวม จึงเหมาะกับผู้นำเข้าที่กำลังมองหาเก้าอี้เคลื่อนไหวที่เชื่อถือได้และสะดวกสบาย ดูผลิตภัณฑ์ →

สำหรับโปรแกรมที่เน้นผู้สูงอายุ เก้าอี้ยกไฟฟ้าขนาดกว้างพิเศษมักจะสร้างขึ้นโดยมีการกระตุ้นด้วยแรงบิดสูงและพื้นผิวลูกปืนที่ใหญ่กว่าใต้เบาะนั่ง

เบาะปรับเอนไฟฟ้ากว้างพิเศษสำหรับผู้สูงอายุพร้อมเบาะหนัง ออกแบบมาสำหรับผู้ใช้สูงอายุหรือผู้ที่มีปัญหาด้านการเคลื่อนไหว เก้าอี้ยกนี้มีมอเตอร์ไร้เสียง ตำแหน่งเอนได้ไม่จำกัด และตัวควบคุมแบบใช้สายในช่องด้านข้าง โครงโลหะเนื้อแข็งและแผ่นรองหนาให้ความสบายและการรองรับที่มั่นคง ดูผลิตภัณฑ์ →

สถาปัตยกรรมใดที่ผู้ซื้อควรเลือก

สำหรับตลาดค้าส่งระดับเริ่มต้น เก้าอี้ปรับเอนไฟฟ้าแบบมอเตอร์เดี่ยวช่วยลดต้นทุนการลงจอดและลดความซับซ้อนของสินค้าคงคลังหลังการขาย หากลูกค้าเป้าหมายใช้เก้าอี้สำหรับการดูทีวีเป็นครั้งคราวและงีบหลับยามบ่ายเป็นหลัก เส้นทางการเคลื่อนไหวที่เชื่อมโยงกันก็เป็นทางเลือกที่ใช้งานได้จริง

สำหรับกลุ่มผลิตภัณฑ์ระดับพรีเมี่ยม สถาปัตยกรรมมอเตอร์คู่รองรับจุดขายที่ชัดเจนยิ่งขึ้น: มุมด้านหลังที่เป็นอิสระ ที่พักเท้าที่เป็นอิสระ และความเข้ากันได้กับแรงโน้มถ่วงเป็นศูนย์หรือตำแหน่งของทีวี รุ่นเหล่านี้ยังปรับราคาขายปลีกที่สูงขึ้นและมีพื้นที่สำหรับการปรับแต่งมากขึ้น เนื่องจากผู้ซื้อสามารถระบุระยะชักของมอเตอร์และตำแหน่งของกล่องควบคุมที่แตกต่างกันได้

การเปรียบเทียบกลไกการขับเคลื่อนแบบแมนนวล มอเตอร์เดี่ยว และเก้าอี้ยกอย่างละเอียดยิ่งขึ้นมีอยู่ในคู่มือเกี่ยวกับประเภทการขับเคลื่อนแบบปรับเอนของเรา

เมื่อคุณวางแผนคำสั่งซื้อตู้คอนเทนเนอร์ ให้แชร์ขนาดเฟรมเป้าหมาย ระยะชักของแอคทูเอเตอร์ที่คาดหวัง และการทดสอบความปลอดภัยที่จำเป็นกับโรงงาน โรงงานผลิตตั้งอยู่ในเมืองอันจิและได้รับการสนับสนุนจากโรงงานโครงไม้และโรงงานแปรรูปฟองน้ำของตัวเอง โรงงานผลิตแห่งนี้ถูกจัดตั้งขึ้นเพื่อสร้างระบบโครงสร้างที่มีการควบคุมสำหรับเก้าอี้ปรับเอนไฟฟ้า คุณสามารถติดต่อทีมส่งออก Anji Xuanbo โดยตรงเพื่อหารือเกี่ยวกับข้อกำหนดทางกลของคุณ

คำถามที่พบบ่อย